{{posts.CurrentItem.Title}}

Helsingborgs stad ska gestalta om och bygga en ny gång- och cykelväg längs hela Furutorpsgatan, där Öresundskrafts fjärrvärmeledningar legat nedgrävda sedan mitten av sjuttiotalet. Tack vare ny teknik kan vi renovera betonghöljet innan fjärrvärmeledningarna tar skada och innan ombyggnaden av gatan är klar. Vi slipper alltså gräva upp den nyrenoverade gatan om några år. Smidigt, eller hur?

Den nya tekniken, samma som gjorde att Magnus Ohlsson vann utmärkelsen Årets nytänk 2021 i kategorin miljökliv, minskar både miljöpåverkan och trafikstörningar. Arbetet är dock inte osynligt och kommer att innebära begränsad framkomlighet under våren, från och med nu i februari vecka 8. Men! Tänk vad härligt att ta sig fram på en gång- och cykelväg som är lika välvårdad under marken som över.  

För att få en bättre bild av bytet av rätt ledning i rätt tid har vi pratat med Olof Lindell, Projektingenjör på Öresundskraft, som projektleder upprustningen på Furutorpsgatan. 

Olof Lindell, Projektingenjör  

Hej Olof! Vad är det för spännande saker som händer på Furutorpsgatan?   

Hej! Helsingborgs stad ska gestalta om och bygga en ny gång- och cykelväg längs med hela gatan, från Carl Krooks gata till Södra Stenbocksgatan. Det är en sträcka på ca 600 meter där våra fjärrvärmeledningar legat nedgrävda sedan mitten av sjuttiotalet. Innan vi ger staden klartecken att påbörja arbetet har vi genom ny teknik kontrollerat kvalitén på betongkulverten och stålkonstruktionen i ledningarna. På så sätt har vi kunnat bedöma vad som behöver göras för att fjärrvärmen ska behålla sin höga leveranssäkerhet, utan att Helsingborgarna får sin nyrenoverade gata uppgrävd igen inom några år.  

Utredningen visade att ledningarna är i mycket gott skick, men betonghöljet som omsluter ledningarna har tagit skada under åren. Kort och gott innebär det här projektet att vi framtidssäkrar leveransen av miljöklok fjärrvärme så smidigt som det bara går. Grävarbetet blir mindre och gör också att vi kan behålla fjärrvärmeledningarna i drift under hela projektet. 

Det låter ju både hållbart och effektivt. Hur används den nya tekniken för att ta reda på hur betongen och stålen mår och var den behöver repareras? 

Vi jobbar hårt med att ”digitalisera” Öresundskrafts fjärrvärmenät och har nu använt oss av bland annat markradarteknik för att undersöka betongkulverten. Med markradarteknik skickas mikrovågor ner i marken och när signalerna studsar tillbaka registreras reflektionerna. Markradarn ger oss en antydan till om betongkulverten är skadad, men är i dagsläget inte helt tillförlitlig. Framöver kommer vi att fortsätta utveckla markradartekniken till en säkrare metod. 

Stålet i fjärrvärmeledningarna inuti betongkulverten har vi undersökt via Smart Active Box (SAB), som består av två mikrofoner som fångar upp ljud och två vibratorer som genererar ljud. Ljud skickas in i ledningen och med hjälp av ett antal formler räknas det till slut fram hur stålets kvalité är – alltså hur mycket friskt stål det finns kvar i röret. 

Smart! Under vilken tidsperiod sker renoveringen av betonghöljet på ledningarna och vad innebär det för Helsingborgarna?  

Renoveringen innebär att vi behöver gräva upp stora delar av gatan i olika etapper, där den första etappen är nu under våren med start vecka 8. Det finns inget angett slutdatum, men målet är att den första etappen är klar tills H22 City Expo. Under den här tiden sker grävarbetet från Håkan Lundbergs gata till busshållplatsen vid Furutorpsplatsen. Helsingborgarna kan räkna med begränsad framkomlighet under hela renoveringstiden, men busstrafiken påverkas inte. Arbetet med resterande etapper beräknas hålla på under 2023 också. 

Tack Olof och alla inblandade – inte minst Helsingborgarna. 

Definitivt, tack för ert tålamod!