V2G och dubbelriktad laddning – när elbilen blir en del av energisystemet

Med Vehicle-to-Grid, V2G, utforskar vi hur elbilar kan bli mer än ett transportmedel. Genom att låta fordon, laddning och energisystem samverka kan vi på sikt använda energi smartare och skapa ett mer flexibelt energisystem. Just nu driver vi ett innovationsprojekt där vi testar tekniken, samlar insikter och lär oss mer tillsammans med våra kunder.

Lämna intresseanmälan

Vad är V2G?

V2G står för Vehicle-to-Grid och är en form av dubbelriktad laddning. Det betyder att en elbil inte bara kan laddas från elnätet utan också skicka tillbaka el när energisystemet behöver det.

Genom att använda elbilens batteri som en flexibel energiresurs kan V2G bidra till ett smartare energisystem med bättre balans mellan produktion och användning av el.

Ett innovationsprojekt hos Öresundskraft

V2G är fortfarande i ett tidigt skede och mycket är under utveckling. Därför driver vi på Öresundskraft just nu ett innovationsprojekt där vi testar tekniken i praktiken och undersöker vilka möjligheter och utmaningar som finns.

Vi tittar bland annat på

hur fordon, laddning och fastigheter kan samverka
hur flexibilitet kan bidra till att minska belastningen på elnätet
hur energi kan användas smartare över dygnet
vilka behov och frågor som är viktiga för kunder och verksamheter.

För oss handlar projektet inte bara om teknik. Det handlar också om hur framtidens energisystem kan bli mer robust, ansvarsfullt och flexibelt. Elbilen kan på sikt bli en resurs i energisystemet – inte bara en användare av el.

Vad kan V2G betyda på sikt?

V2G är under utveckling, men potentialen är stor att bidra till energisystemet och framtida tjänster börjar ta form.

På längre sikt kan tekniken bidra till

smartare användning av energi och batterikapacitet
ökad flexibilitet i hem, fastigheter och verksamheter
bättre möjligheter att balansera elanvändning över dygnet
nya sätt att delta i energiomställningen.

Oavsett om du har en elbil hemma, ansvarar för laddplatser eller arbetar med fastigheter kan V2G bli en del av framtidens energilösningar.

Just nu fokuserar vi på att testa, förstå och samla kunskap.

Följ vårt arbete med V2G

Lämna en intresseanmälan för att följa projektets utveckling och ta del av insikter, lärdomar och nyheter kring V2G. Här delar vi med oss av vad som händer inom teknikutvecklingen och hur V2G på sikt kan bidra till smartare energianvändning.

Lämna intresseanmälan

Vanliga frågor

Nej, inte som ett färdigt erbjudande från Öresundskraft. Tekniken är fortfarande under utveckling och vi driver just nu ett innovationsprojekt för att testa lösningar, samla erfarenheter och förstå vilka möjligheter som finns framåt.

På sikt kan V2G bli relevant för många som har elbil, laddning eller fastigheter. Det kan handla om allt från villor och bostadsrättsföreningar till företag och verksamheter med flera laddpunkter.

Ja. V2G kräver kompatibla fordon och laddlösningar och standarder utvecklas fortfarande. En del av projektet handlar just om att förstå vilka tekniska förutsättningar som behövs.

Ja. All användning av batterier påverkar livslängden. Studier och tester visar att V2G, när det används på ett smart och kontrollerat sätt, har en liten påverkan på batteriets livslängd. Tekniken utvecklas dessutom snabbt tillsammans med dagens moderna elbilsbatterier. I vårt projekt testar och följer vi utvecklingen för att förstå hur V2G fungerar i verkliga användningsfall.

Ja. V2G går att jämföra med användningen av stationära batterier, fast på hjul. En viktig del av arbetet handlar om att identifiera det värden som tekniken skapar – både för energisystemet, för kunder och för ett framtida erbjudande.

Dubbelriktad laddning innebär att energi kan gåi två riktningar mellan elbil och elnät. V2G är ett exempel på hur dubbelriktad laddning kan användas för att stötta energisystemet.

När bilen är ansluten till en kompatibel laddare kan batteriet både laddas och leverera tillbaka el. Tekniken utvecklas fortfarande och används idag främst i pilot- och innovationsprojekt.

V2G kan ses som ett nästa steg efter smart laddning, där fordonet inte bara anpassar när det laddar utan också kan bidra med energi tillbaka till systemet.